本文摘要：今天，盛瑞传动股份有限公司在北京开会发布会，月公布了旗下的第二代8AT变速箱，这是一款不具备自律知识产权的产品。只不过早在2014年，盛瑞传动就公布了第一代8AT变速箱，虽然超越了国外技术独占，在整体来说在先进性方面还有相当大的差距。本次公布的第二代8AT变速箱在各方面都有升级，整体性能将更为平稳。 具体来说，盛瑞二代8AT将用于低粘度ATF油、高效液力变矩器、高效VFS电磁阀、高效机械泵、结构轻量化等特色，同时反对自动启停以及电子换档。

今天，盛瑞传动股份有限公司在北京开会发布会，月公布了旗下的第二代8AT变速箱，这是一款不具备自律知识产权的产品。只不过早在2014年，盛瑞传动就公布了第一代8AT变速箱，虽然超越了国外技术独占，在整体来说在先进性方面还有相当大的差距。本次公布的第二代8AT变速箱在各方面都有升级，整体性能将更为平稳。

具体来说，盛瑞二代8AT将用于低粘度ATF油、高效液力变矩器、高效VFS电磁阀、高效机械泵、结构轻量化等特色，同时反对自动启停以及电子换档。变速箱的总速比提高到7.1，效率比起一代产品提高了6%-8%，可给定1.3T到2.0T GDI发动机，可给定仅次于扭矩由300Nm升到380Nm。

同时，为了提高舒适性展现出，该变速箱使用了新一代液力变矩器，提高隔热效果。此外，更加长的齿轮速比，使发动机工作在较低扭矩，减少发动机震动噪音。盛瑞传动现在早已与多家汽车企业达成协议了战略合作，展开了多款整车应用于研发，还包括陆风汽车、力帆汽车、北汽银翔、众泰汽车、汉腾汽车、奇瑞汽车、华晨汽车、川汽野马等8家整车厂18款车型，将相继于2017年和2018年上市销售。

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